交通信號燈控（kòng）製係統設計方（fāng）案
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交通信號燈控製係（xì）統設計方案（àn）
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交通信號燈由（yóu）紅燈、綠燈、黃燈組成（chéng）。紅燈表示（shì）禁止通行，綠燈表示準許通行（háng），黃燈表示警示。交通信號燈用於道路（lù）平麵交叉路口，通過（guò）對車輛、行人（rén）發出行進或停止的指（zhǐ）令使（shǐ）各（gè）同（tóng）時到達的人、車通流，盡可能（néng）的減少（shǎo）相互幹擾（rǎo），從而提高路口的通行能力，保障（zhàng）路口的暢通和安全。
因此，研究和設計交通信號燈控製係統具有很重要的現實（shí）意義。交通信號燈控製係統的設計包括：明確被控對象並分析被控製對象提出控製要求（qiú），找出控製（zhì）規（guī）律（lǜ），選擇控製方案，選擇PLC及輸入（rù）/輸出設備；分配輸入（rù）/輸出地址、設計（jì）PLC外（wài）圍硬件線路；程序（xù）設計；係統的調（diào）試與運行。
交通信號燈控製係統方案（àn）設計如下（xià）：
（1）交通信（xìn）號（hào）燈控製係統（tǒng）方案的選（xuǎn）擇
交通信號燈控製係統，可由多種電（diàn）路來完成（chéng），因（yīn）此交通信號燈控製係統的設計方案（àn）有很多，我們這裏（lǐ）提供二種方案供選擇：
方案一：由（yóu）普通（tōng）的數字電路集成（chéng）芯片組成。這種方案的特點是：硬件設計思路（lù）簡單，但用元器件多，電路比（bǐ）較複雜，焊接調試容易出錯，而且不利於隻能控製（zhì），調時電（diàn）路（lù）複雜。
方案二：用PLC來實現控製。這種（zhǒng）方案特點是：可靠性強，控製功能強，編（biān）程方（fāng）便，易於使用，能用（yòng）於惡劣的（de）環境，抗幹擾性能力（lì）強，具有各（gè）種接口，與外部設備連接非常方便，采用積（jī）木式結構或模塊式結構，擴（kuò）展（zhǎn）靈活方（fāng）便（biàn），維修方便（biàn），能隨時（shí）對程序進行在線修改，不（bú）用修改硬件線路，適應性強，靈（líng）活方便。
由（yóu）於交通信號燈都是安裝在嘈雜的交通路口，故其工（gōng）作的（de）穩定性、可靠性（xìng）與抗幹擾的能（néng）力要求均較高，同時（shí）考慮發展，要求控（kòng）製係（xì）統能靈活方便的升級。因此設計中選擇第二種方案。
（2）交通信號燈控製係統總體設計
交通信號燈控製係統以PLC為核心，在其輸入接入（rù）控（kòng）製係（xì）統啟動和停止的兩個控製（zhì）按鈕，輸出端分別（bié）接入東西綠燈、東西黃燈（dēng）、東西紅（hóng）燈（dēng）、南北（běi）綠燈、南北黃燈（dēng）、南北紅燈用於車輛（liàng）的通行指示。運用八個（gè）定時器進行定時控製，兩個計數器進行（háng）綠（lǜ）燈閃爍次數的控製，其中兩個定時器分別與兩個計數器構成振蕩器電路進行綠燈閃爍的控製。一個輸助繼電器用於係統工作的控製。
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