文章來源：江蘇夜草网|51草逼交通科技公司（sī）網站小編 人氣：163 發表時間：2022-05-26 14:10:56
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道路交通信號燈:控製信號方法哪3種(重要知識)
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交通信號燈是現在道路路麵上（shàng）運行（háng）最常見的交（jiāo）通設備了，目前幾乎在所有的交通路口都會看到交（jiāo）通信號（hào）燈，但是卻很少有人知道交通信號燈控製（zhì）交通信號方（fāng）法是什麽？在這裏，江蘇龍澤交通廠（chǎng）家的小編就為大家介紹下這些非常重要的知識點，交通信號燈有哪3種控製方法？
讓專業（yè）交通信號燈生產廠家為您（nín）揭曉吧~
在道路上的交叉口交通信號控製機均按事先設定的配時方（fāng）案運行，也稱（chēng）定周期控製。一天隻用一個配時方案（àn）的稱為單段式定時（shí）控製；一天按不同時段的交通量采用幾個配時方案的稱為多段式定時控製。最基（jī）本的（de）控（kòng）製方式是單個交叉口的（de）定時控製。線控製、麵控製也都可用定時控製的方式，也叫靜態線控係統、靜態麵控係統。
2.道路（lù）交通信號燈的感（gǎn）應控製
感（gǎn）應（yīng）控製是在交（jiāo）叉口進口道上設置車輛檢測器，交通信號燈配時方案由計算機或智能化信號控製機計算，可隨檢測器檢測到的車流信息而隨時（shí）改變的一種控製方式。感應控製的基（jī）本方式是（shì）單個交叉（chā）口得感應控製（zhì），簡稱單點控製感應控製。單點感應控製隨檢測器設置方（fāng）式的不同可分為半感（gǎn）應控製和全感應控製（zhì）。
3.道路交通信號燈的自（zì）適應控製
把交通係統作為一個不確定係（xì）統（tǒng），能夠（gòu）連續測量其狀態，如車流量、停車次數、延誤時間、排隊長度等，逐漸了解和掌握對象，把他們與希望的動態特性進行比較，並利用差值以改變係統的可調參數或產生一個控製（zhì），從（cóng）而保證不論環境如何變（biàn）化，均可使控製效果達（dá）到最（zuì）優或次優控製的一種控製方式。
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